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Lackierkabine Analog Steuerung ✓ Nord-Lackierkabine mit allen Farben und Lacken kompatibel✓einschließlich wasserbasiert✓wir liefern Qualität.

Was bedeutet „Analog Steuerung“ und worin besteht der Unterschied zur „Digitalen Steuerung“?

Dabei handelt es sich um die Regelung der Lackierkabine. „Analog“ bedeutet, dass das Regelsystem durch analoge Signale ohne Rückkopplungen gesteuert wird. Analoge Signale sind stufenlos abrufbar und sind unendlich genaue Informationen. Digitale Signale sind wählbar und hängen von der Betrachtungsweise ab. Beide Varianten haben Vor- und Nachteile. Im Endeffekt kommt es auf den Verwendungszweck an. Für die Fotografie ist die digitale Steuerung besser, für Lackierkabinen ist die analoge Steuerung sehr gut zweckdienlich. Die Natur selbst arbeitet immer analog (Schallwellen).

Nord-Lackierkabine24 GmbH
wie es Perfekt Lackierwerkstatt funktioniert, ist ein sehr vielseitiges Zubehör zur Lackierung von?

Schlüsselfertige Lackierkabinen 

Diese sind nach der EN 16985 ausgelegt und betriebssicher. Diese Lackierkabinen sind überall aufstellbar und an die örtlichen Gegebenheiten anpassbar. Sie sind in fast allen gängigen Abmessungen erhältlich. Lackierkabinen werden auch gerne als Lackierzentren bezeichnet. Das kommt daher, dass alle Arbeiten, die zur Lackierung eines Fahrzeuges oder Gegenstandes notwendig sind, darin problemlos durchgeführt werden können.

Worin bestehen die Vorteile einer Lackierkabine?

Der Hauptvorteil besteht darin, dass das eine saubere und technisch einwandfreie Sache ist und viel Zeit, Geld und zusätzlichen Aufwand spart. Die Merkmale einer Lackierkabine mit Analog Steuerung besteht darin, dass sie über energiesparende Gasflächenbrenner, eine automatische Luftmengenregelung, eine bedienerfreundliche analoge Steuerung, eine hohe Netto-Luftleistung sowie patentierte 19-Grad-Wände für einen sauberen Luftdurchfluss verfügen.

Lackierkabinen mit Analog Steuerung

Diese sind mit oder ohne Rampe lieferbar. Die Ausführung beinhaltet eine Classic Lackier- und Trocknungskabine. Es sind zwei mögliche Motorisierungsarten wählbar. Eine arbeitet mit einem Impuls, also einem Motor, die andere Variante wird mit zwei Motoren betrieben. Das bedeutet, letztere arbeitet mit einem Impuls und einer Absaugung. Die Kabine ist einfach zu bedienen und kann jederzeit adaptiert werden.

Welche Leistungen werden geboten?

LED-Beleuchtungen, gute Luftzirkulation, isolierende Reflektionsgläser, automatische Frequenzregler mit drei Geschwindigkeiten sowie reichlich Zubehör. Der direkte Gasflächenbrenner spart bis zu 25 % Heizenergie und arbeitet sehr schnell. Der Aluminium Kreuzstrom-Wärmetauscher sorgt für die Trocknung durch Umluft. Beim Lackieren wird die Luft nach außen transportiert. Mit dem integrierten Würfel aus Aluminiumplatten kann die beheizte Abluftwärme zur Erwärmung der kalten Zuluft genutzt werden (50 % Energieeffizienz). Die Ventilatoren verfügen über 32.000 m³ pro Stunde, sind rückwärts gekrümmt und sehr leise. Die LEDs verfügen über eine Leistung von 1000 lux/m2. Eine Verlängerung der Garantie auf 3 Jahre sowie ein Wartungsvertrag sind möglich.

Tipp:

Elektroautos dürfen nicht zu heiß getrocknet werden, da die Batteriepacks sehr empfindlich sind.

NL9200 digitale Steuerung

Die Lackierkabine NL9200 verfügt über ein Touchscreen-Steuerungssystem, einen Frequenzumrichter, eine SPS-Steuerung. Dieses Modell kann Energie sparen und die Luftgeschwindigkeit automatisch anpassen.


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NL9000 analoge Steuerung

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